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參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式,、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh

參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh

參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式,、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh

參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式,、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh

參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式,、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh

參數(shù)配置

車型分類 6×4/40t純電動(dòng)廢鋼吊斗車
補(bǔ)電形式 充電式,、換電式
駕駛室 2.5m偏置駕駛室
轉(zhuǎn)向軸 7.5t 鼓式
驅(qū)動(dòng)橋 16t雙級(jí) 鼓式雙橋
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 峰值功率360kW
變速器型號(hào) 4擋AMT
軸距 3350+1400
懸架 前后多片簧
輪胎 11.00R20
制動(dòng) 雙回路制動(dòng)
轉(zhuǎn)向 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器+液壓助力
動(dòng)力電池 寧德282kWh